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地下室簡易類停車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ301-202、設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進(jìn)車寬度:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、容車尺寸:3660×2
小區(qū)升降橫移式機(jī)械停車場(chǎng)為二層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需
地下室雙層停車寶使用說明未經(jīng)廠家培訓(xùn)人員禁止操作設(shè)備。1、駕駛汽車到平臺(tái)合適位置,注意汽車是倒車駛?cè)耄皇钦孢M(jìn)入。汽車就位后,啟用手動(dòng)剎車。2、小心打開車門,防止磕碰車門。駕駛員離開駕駛室。3、旋轉(zhuǎn)上升按鈕,
什么是兩柱停車設(shè)備,顧名思義就是兩根柱子的停車設(shè)備,也叫雙柱立體車庫。旁邊有兩根立柱,中間有載車板。四川萊貝雙柱立體車庫的雙柱厚度達(dá)到了5mm,中間載車板的總厚度是10毫米,中間的的載車板全部采用密封式設(shè)計(jì),避免上層
PJS俯仰簡易升降機(jī)械式停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限
PSH二層升降橫移類立體停車設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時(shí),一層相應(yīng)載車板移動(dòng)
小區(qū)簡易機(jī)械立體車庫產(chǎn)品介紹1.立柱高度1.842米,載重2噸,不能停放SUV2.舉升高度1.75米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2
上下升降機(jī)械停車的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動(dòng)作,可直接出
二層升降平移停車庫工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過程即可完成。出車層載車板上的汽車不
立體車庫現(xiàn)在已經(jīng)具備了一定的規(guī)模,市場(chǎng)上很多車庫都開始使用立體車庫廠家生產(chǎn)的立體車庫從而為大家解決停車位難找的問題。不過,在建造立體車庫的時(shí)候,要根據(jù)需求來選擇合適的車庫類型,下面就來了解一下有口皆碑的立體車
隨著城市汽車保有量的不斷增加,存車問題已成為世界性的問題。現(xiàn)在所流行的機(jī)械式立體停車庫可充分利用土地空間資源,發(fā)揮利用空間優(yōu)勢(shì),極大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。現(xiàn)在我們以較為典型的升降
據(jù)相關(guān)資訊分享反饋表明急劇減少的土地資源使得許多人想盡方法節(jié)省停車庫的占地面積,這也促使升降式橫移車庫隨之快速誕生。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)保質(zhì)保量升降式橫移車庫的資訊可謂是數(shù)不勝數(shù),現(xiàn)在就升降橫移車庫采用的不同安全保
常見的立體停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備1、電腦(雙核/主板、內(nèi)存、希硬盤、DVD驅(qū)動(dòng)、17寸顯示器、機(jī)箱電源)作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的主機(jī),帶操作軟件,可以直觀的查看停數(shù)據(jù)及收費(fèi)時(shí)間及記錄。2、UPS后備電源用于后備電源,斷電情況下不影響使用
車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已
檢測(cè)點(diǎn)與控制點(diǎn)檢測(cè)點(diǎn)分布(1)停車入口采用光電開關(guān)在車前部、后部和上部進(jìn)行掃描檢測(cè)。當(dāng)有車輛停放不到位時(shí),車就把光電關(guān)光源擋住,此時(shí)系統(tǒng)不能動(dòng)作,只有車輛停放到位后,系統(tǒng)才能正常工作。共計(jì)輸入點(diǎn):12個(gè)光電檢測(cè)器8個(gè)
1、框架部分由若干豎直及水平的柱、架梁構(gòu)成車庫的框架,分別安裝立體車庫的各層停車位,2、存取車部分包括上層與中間各層各停車位的升降裝置、中間各層與下層各停車位的橫移裝置,其中,升降裝置包括升降電機(jī),左、右傳動(dòng)鏈輪
一、作業(yè)管理人員必須經(jīng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備協(xié)會(huì)主管部門考核合格,取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》方可上崗。二、機(jī)械式停車設(shè)備(以下簡稱“停車設(shè)備”)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行設(shè)備安裝使用,基礎(chǔ)
一種新型垂直升降類停車設(shè)備,結(jié)合了巷道堆垛類與垂直升降類停車塔和平面移動(dòng)類停車設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),在升降的同時(shí)可以橫移,節(jié)省停車時(shí)間。這種設(shè)備可靈活布置,隨意組合,實(shí)現(xiàn)舒適停車,快速存取,簡便操作,智能化管理;可達(dá)到安
自動(dòng)立體停車設(shè)備價(jià)格不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備,當(dāng)車開到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開了,其余的全部交給停車設(shè)備全自動(dòng)系統(tǒng)來做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),它能車存到合理的位置,直到車主回來。刷
立體車庫的大發(fā)展得益于中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長。大發(fā)展的背后仍存在一些制約行業(yè)健康發(fā)展影響因素。法規(guī)制度建設(shè)落后于中國立體車庫行業(yè)的發(fā)展目前在國外發(fā)達(dá)國家有很多與停車相關(guān)的立法,立體車庫納入國家法律的軌道
智能立體車庫可以容下幾十輛甚至是幾百輛車輛,它可以像電梯一樣進(jìn)行升高、降低及其水平移動(dòng)。同時(shí)還能夠通過感應(yīng)傳感器的位置以判斷是不是將車輛送至安全的位置,下面就這類車?庫的存取車過程具有哪些優(yōu)勢(shì)為大家作簡單
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市交通壓力的不斷增加,停車問題已成為許多城市亟待解決的難題。為了解決這一問題,機(jī)械停車設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。4柱機(jī)械停車庫作為一種先進(jìn)的自動(dòng)化停車方式,以其高效、節(jié)約空間和安全性等優(yōu)點(diǎn)逐漸受到用戶的青睞。要了解這種設(shè)備的性能和特點(diǎn),首先必須明確其主要組成部分及
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