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      詳細信息

      2019年汽車注塑模具行業將得到空前發展
          模具是工業生產中重要的基礎工藝成形裝備,常被稱之為“工業之母”。而隨著中國汽車工業的快速發展,目前汽車模具成為我國模具行業重要的組成部分,行業規模不斷擴張。而在國家汽車輕量化政策推動下,汽車輕量化發展是必然趨勢,將有效拉動注塑模具的發展。

          據統計,汽車上超過95%的零部件均需要依靠模具來進行批量加工制造,而在一款新車開發中,大約需要2萬多個汽車零部件,包括鈑金件、壓鑄件、沖壓件、塑料件、電子元氣件等等。在這些零部件的研發與制造過程中,需要大量的模具與治具檢具,其中對模具的需求量大。一般而言,一款新車開發中,需要汽車沖壓模具約1500余副、塑料模具800余副、鈑金模具300余副、壓鑄模具100余副。因此,每次整車換型都需要幾千副模具,價值高達上億元,例如,大眾帕薩特的全套車身沖模價值就超過2.5億元。



          而隨著人們消費體驗的升級,對于汽車的要求在不斷提高,促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發新款車型,市場對汽車模具的需求只增不減。根據前瞻產業研究院發布的《中國汽車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算,中國汽車模具占模具行業的市場份額約在1/3左右,而根據國家統計局的統計數據,2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據此測算2017年中國汽車模具市場規模達到了888億元。預計2018年全年,汽車模具行業規模依然保持擴張趨勢,市場規模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快,汽車模具還將迎來更大的發展空間,發展前景值得期待。

          而從汽車模具的材質來看,主要可分為金屬模具、塑料模具和無機非金屬模具,目前,我國模具制造仍以金屬模具為主。而隨著環保與節能的需要,汽車輕量化已成為世界汽車設計發展的主要潮流之一。試驗表明,汽車整車質量每降低10%,燃油效率可提高6-8%;而汽車整車質量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。



          而注塑模具由于具有更輕的重量而得到廣泛采用。目前,發達國家汽車的內飾件已基本實現塑料輕量化,塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發展,例如奔馳Smart、蓮花Elisey與雷諾Espace均采用了塑料車身?傮w來看,國外發達國家汽車領域的塑料使用量正在持續增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%,占到了車身總質量的10-15%左右。未來隨著對汽車輕量化設計的追求,塑料在汽車領域的用量將會越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。
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